中国早期铁路的那些人和事

本书分为三卷，第一卷《新西兰华侨华人史研究》详细论述了从1866年第一批淘金华工踏上长白云之乡——新西兰至今150余年来华侨华人的历史；第二卷《新西兰华侨华人口述访谈录》通过口述访谈的形式，记录了17位新西兰华侨华人各自迥异的移民之路以及平凡却又跌宕起伏的生命故事，直观、真实地再现了新西兰华侨华人社会的历史变迁里程；第三卷《新西兰华工历史图片集》以极其直观、形象、生动的方式，多角度、多侧面记录19

本书以百科全书的形式，对世界海洋史进行了全景梳理。本书致力于从大背景、全视角提供一个对海洋历史的跨文化研究，尤其突出了海洋联系不同人群和种族的重要职能，以及海洋在世界历史形成中起到的重要作用。从古至今，海洋促进了人类的交往、贸易和旅游；航海促进了科学技术的进步；海洋本身引人遐想，产生了不少关于它的文学艺术作品。本书分为上、下两卷，前后共分八章，按年代顺序排列。每一章都以该时期（或年代）重要的海洋发

《中国历史学40年（1978-2018）》请各有关学科学者论述了改革开放40年来中国历史学发展的概况和现状，并对其前景及趋势做了展望。内容涉及中国考古学、中国古代史、中国近代史、中国现代史以及中国地方史、民族史、边疆史、历史地理、经济史、社会史、思想文化史、史学史、史学理论、城市史、宗教史、世界史、第二次世界大战史等，比较完整地勾勒出中国历史学40年来发展变化的全景。《中国历史学40年（1978-

本书遵循马克思主义关于科学和历史的有关思想和理论，以地理学思想史研究为基础，在《地理学思想史——通论和年表》之年表基础上，完成《地理学思想史——以中国为中心的地理学大事年表》。包括：地理学年表：公元前25世纪之前、地理学年表：公元前25世纪至前11世纪、地理学年表：公元前10世纪至前1世纪、地理学年表：公元1世纪至18世纪末、地理学年表：公元1800年至1899年、地理学年表：公元1900年至19

本书以“大一统”的计划经济体制向市场化转轨为主线，比较研究了中苏（俄）银行体制演变的历史。书中首先讨论了为何苏联和中华人民共和国在建国之初都选择了“大一统”的银行体制，分析了“大一统”银行体制运行的特征，以及为何“大一统”银行体制最终难以维系的原因；接着梳理了中国“体制内”的银行体制改革与“半体制内”银行兴起的历史进程，比较了中国银行体制“渐进式”改革与苏联（俄罗斯）“激进式”改革的路径与绩效。

《远东东方学：历史概述》描述了从二十世纪初至二十世纪中叶东方研究在远东的发展历史。该书系统梳理了远东东方学的发展脉络和历史演变轨迹，不仅将俄罗斯远东地区的高等学校、学术团体等纳入研究视野，而且也将域外俄国侨民的学术活动纳入其研究范畴。该书首次构建了远东东方学的理论体系、话语体系和学术体系，提出了远东东方学是俄罗斯东方学不可或缺一部分的论断。

作为第一部《中国当代股市小说史》，第一次探寻中国当代股市小说的历史，第一次确定中国当代股市小说的历史分期，第一次确立中国当代股市小说历史分期的标志，第一次明确中国当代股市小说历史分期的理由。探寻中国当代股市小说发展的历史线索，探索中国当代股市小说发展的特征和规律，探讨中国当代股市小说的思想意义和文化价值及艺术成就。《中国当代股市小说史》牢牢把握中国当代股市小说发展最突出的规律——与中国当代社会市场

中国古代水运、漕运持续近两千年。各朝漕运有数量消长和运程伸缩，但本质上呈现先明可持续和明清不可持续两种形态。本书把中国古代水运史分为先明和明清两个阶段，前者不断圆古代中国水运梦，而本质上具有可持续性，后者在不可持续中追求河运持续，也有不断圆梦精神在其中。上册主要研究大禹至元朝水运史，彰显古代中国人的水运筑梦精神；下册主要研究明清两朝治河通漕史，表现其在运河不可持续中追求持续的精神。

本书以百科全书的形式，对世界海洋史进行了全景梳理。本书致力于从大背景、全视角提供一个对海洋历史的跨文化研究，尤其突出了海洋联系不同人群和种族的重要职能，以及海洋在世界历史形成中起到的重要作用。从古至今，海洋促进了人类的交往、贸易和旅游；航海促进了科学技术的进步；海洋本身引人遐想，产生了不少关于它的文学艺术作品。本书分为上、下两卷，前后共分八章，按年代顺序排列。每一章都以该时期（或年代）重要的海洋发