项目小结

1.在铁路车站联锁区域内，为了保证站内作业安全，进路与道岔、进路与进路、进路与信号机、进路轨道区段之间要建立起相互制约的关系，称信号机、道岔、进路三者之间相互制约的关系为联锁。

2.将联锁关系用各种符号表示，并将每一条进路的联锁关系用表格的形式表示出来，即构成联锁表。联锁表完整地显示了车站的联锁关系，是检查验收车站联锁控制功能的依据。每一个从事车站联锁设备施工和维护的人员，必须全面掌握所负责车站的联锁关系，能够检查核对联锁关系，熟练识别车站联锁表的各栏目内容，检查发现联锁中存在的问题。

3.实现联锁控制功能的设备被称为联锁设备。按照联锁控制方式的不同，联锁设备分为非集中联锁设备和集中联锁设备。非集中联锁设备目前已基本淘汰，现在应用的联锁设备主要是6502电气集中联锁（继电集中联锁）设备和计算机联锁设备，并将由计算机联锁设备完全取代电气集中联锁设备。