4.6　液体动压推力轴承

液体动压推力轴承的结构简图如图8-1-26所示，一般有3个以上的扇形瓦块，瓦块与推力环之间可形成一定厚度的承载油膜。

4.6.1　参数选择

（1）瓦数z

最少z=3，一般z=6～12。z与比值D₂/D₁和B/L有关。D₂/D₁愈小，B/L愈大，则z愈大。瓦数少，易使轴承温升高；瓦数多，则不利于安装调整，且使承载能力下降。

（2）宽长比B/L

L为瓦面平均圆周长，可取B/L=0.7～2，取B/L=1时可获得最大的承载能力。

（3）外内径比D₂/D₁

通常D₂/D₁=1.5～3，内径D₁略大于轴颈。可取D₁=（1.1～1.2）d。

（4）填充系数k

一般取k=0.7～0.85。k不宜过大，以免造成相邻瓦之间的热影响，使瓦温和油温升高。

（5）平均压强p_m

通常取p_m=1.5～3.5MPa，若有良好的瓦均载措施并能有效控制进油温度，允许p_m=6.0～7.0MPa。

（6）最小油膜厚度h₂

从制造工艺和安全运转考虑，应取h₂≥25～50μm，中等尺寸的轴承取最小值，大型轴承取大值。

（7）油温

一般取平均温度t_m=40～55℃，进油温度控制在t₁=30～40℃左右，出油温度t₂≤75℃。计算轴承性能时按平均温度进行。推力轴承润滑方式有浸油润滑和压力供油两种，高速轴承为避免过大的搅油损失，不宜采用浸油润滑。

（8）瓦块坡高β

β=h₁-h₂，通常选择坡高比β/h₂=3，此时轴承有较好的工作性能。

（9）推力环厚度H

通常取H=（0.3～0.5）L。

（10）推力环直径D_t

应略大于外径D₂，通常可取D_t=（1.05～1.1）D₂。

4.6.2　斜⁃平面推力轴承

斜-平面推力轴承常用于工况稳定的小型轴承。瓦的形状如图8-1-27所示，当斜面长度L₁=0.8L时，轴承承载能力最大。

例1　设计一斜-平面推力轴承。已知：最大轴向F=25480N，轴颈直径d=0.135m，转速n=50r/s。要求进油温度t₁=45℃，出油温度t₂≤70℃。计算结果见表8-1-115。

4.6.3　可倾瓦推力轴承

用于工况经常变化的大中小型轴承。各瓦能随工况变化自动调节倾斜度，最小油膜厚度h₂随之改变，见图8-1-30。

可倾瓦的支承方式有多种，如表8-1-116所示，瓦块支承应使各瓦受载尽可能均匀。为降低温升，可适当增大瓦面距，改进瓦的形状（如沿油的流向切去瓦角，采用圆形瓦等），使冷热油进出流畅，还可设置喷油管或循环冷却水管等。

可倾瓦推力轴承的支点：径向偏置参数可在0.515～0.56范围内选取，周向偏置参数θ_z/θ₀可在0.55～0.625范围内选取。可倾瓦推力轴承计算公式见表8-1-117。

例2　设计一可倾瓦推力轴承。已知载荷F=1.69×10⁵N，轴颈转速n=50r/s，直径d=0.27m，进油温度t₁=45℃，润滑油牌号为HU-22，直接润滑。计算步骤及结果见表8-1-118。