做事要合法

我常常跟很多人讲这个道理：要在中国做企业，绝对不能违法。也许会有人怂恿你：“没有什么，怕什么，出事找我好了。”这话其实并不可靠，因为一旦出了事就没有人帮你。

任何一个人，不管是公务人员也好，还是在企业工作的也好，碰到问题，一定要看一看相关的法律条文。但是，我们的法令多半会有弹性，首先因为中国文字本身就很有弹性，再加上制定法规、法令的人也知道如果法规、法令没有弹性，根本执行不通。面对这种情形，我们又该怎么办呢？

有位老师刚从美国回国，满脑子都是“守法”。他去监考，学生作弊，他就把学生送到校长那里去，学校就要求学生退学，这位老师很不以为然：“早知道学校要他退学，我根本就不送到校长这里来，我送他干什么？作弊有好几种啊，是我抓得特别严（你看每位老师都说自己抓得特别严），他稍微一动我就把他抓出来，学校就办退学，这不公平啊！”因为是他把学生送来的，他又念念不忘，然后就去替学生求情。

这是多有意思的场面，这位老师有多被动？所以，我们就只好规定，凡是考试作弊者要看当时的状况给予退学、记过、口头批评教育等处分。大家想想，这不是等于没有规定吗？因为弹性太大了。

企业要招聘一名大学毕业生当会计，人事部门要把有关会计的规定拿出来，然后进行口试、甄选。我们常常碰到的难题是：前来应聘的人总说自己什么都可以做，然而一进企业你会发现他什么都不会。因为学校没有规范化，同样一门课十个老师教不同的内容，这样也可，那样也行。而在西方，只要你修过这门课，就一定要学透基本的东西。中国有些学校不是这样的，课程、名称都随便定，老师随便教，然后随便给成绩，学生出去随便混。你以为很可笑吗？但这确实是存在的。我不认为这样做很丢脸，因为我们有自己的一套。

在中国，要做到全部规格化，到底可不可以呢？我们要设想一下。

开车有一套制度，驾车者必须要保持行车距离。可是你一拉开距离，第二辆车马上就插到你前面去了，你再拉开距离，又有一辆车插到你前面去了，你的车就根本开不动了。很显然，在我国，车子这么多，却无法保持行车的安全距离。

所以，有些西方人一直说中国人开车不守规矩。西方人开车只要打方向灯，他人就知道你要换车道，就会减速，保持一定的安全距离，让你很轻松地开过去。有些中国人则相反，你不打方向灯，他还不会怎么样；你一打方向灯，他知道你要到他前面去，他就拼命按喇叭、加速，就是不让你过去。

我们要面对这样的现实，不要唱高调。我们在拓宽马路时的想法是：马路拓得越宽，就会越畅通无阻。然而情况却刚好相反：马路拓得越宽，交通却越拥挤。全城最宽的马路，就是交通最拥挤的地方。因为大家都去挤，就堵死了。

我们定的制度要让人们乖乖地服从，不服从的人会吃亏，这样的制度就有效了。

一个人无论做什么事情，要先动脑筋：我这样做合法不合法？但是，合法或者不合法，只是做事初步的检验而已。