车站信号自动控制系统维护
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项目1 车站联锁的基本知识

项目描述

本项目的内容是车站联锁设备维护的重要基础,学习者通过本项目的学习和训练应熟练掌握联锁的基本概念、各种联锁关系及联锁表的识读方法、联锁设备的基本组成,达到车站信号设备维修的信号工及联锁技术人员岗位要求。

教学目标

1.理解车站信号联锁的基本概念。

2.熟练掌握车站联锁表中每一栏目各种符号的表示意义。

3.熟练掌握各种进路应检查的联锁条件及其在联锁表中的表示方法。

4.熟练识别联锁表,校核各种联锁关系。

5.根据车站信号平面图,熟练掌握车站联锁设备类型、数量。

相关案例

1999年7月9日,京广线×××车站在461次列车通过X信号机后,前方XⅠ信号机显示两个绿灯,表示经道岔侧向位置开往次要线路,限速45km/h。但司机没有认真瞭望和确认信号,仅凭经X信号机时驾驶室内机车信号显示一个绿灯臆测行车,没有及时采取制动减速措施,以110km/h的速度通过道岔的侧向位置,导致列车脱轨颠覆,造成9人死亡、15人重伤、25人轻伤的旅客列车重大事故。

这起事故的主要原因是司机没有认真确认地面信号显示。同时,信号设计人员联锁设计错误,造成机车信号错误显示绿灯也是引发事故的重要原因。

联锁表是车站联锁设备可靠工作和行车安全的重要保证。任何条件下必须保证车站联锁关系的绝对正确,实现对各种联锁条件进行完整准确的检查。车站联锁表存在的任何细小的错误或漏洞,都可能造成车站联锁失效,引发车毁人亡的重大事故。