第一节 CRTSⅠ型板式无砟轨道
一、CRTSⅠ型板式无砟轨道结构及主要技术要求
1.道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、凸形挡台及其周围填充树脂等部分组成，如图2.1所示。曲线超高在底座上设置。
图2.1 CRTSⅠ型板式无砟轨道结构组成
2.轨道板结构类型可分为预应力混凝土平板、预应力混凝土框架板和钢筋混凝土框架板，如图2.2为预应力混凝土平板。标准轨道板长度为4962mm，轨道板宽度为2400mm，厚度不宜小于190mm。轨道板两端设半圆形缺口，半径为300mm。扣件节点间距不宜大于650mm。
图2.2 预应力混凝土平板
3.水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为50mm，不应小于40mm。减振型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为40mm，不应小于35mm。
4.水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于30mm。
5.凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为260mm，高度为250mm。其周围填充树脂厚度为40mm，不应小于30mm，填充树脂低于轨道板顶面5～10mm。在桥梁端部为半圆形，在梁体中部均为圆形。
6.预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于0.2mm。
7.底座混凝土裂缝宽度不得大于0.2mm，路基和隧道地段混凝土底座间伸缩缝宽度为20mm，状态应良好。
8.排水通道，特别是框架式轨道板内排水、底座内预埋横向排水管道，应保持通畅。
二、路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道（图2.3）
1.底座在路基基床表层上设置。
2.底座每隔一定长度，对应凸形挡台中心位置，设置横向伸缩缝。
图2.3 路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道（单位：mm）
3.线间排水应结合线路纵坡、桥涵等线路条件具体设计。当采用集水井方式时，集水井设置间隔应根据汇水面积和当地气象条件计算确定。严寒地区线间排水设计应考虑防冻措施。
4.线路两侧及线间路基表面以沥青混凝土防水材料封闭，路基面防水材料的性能应符合相关规定。
三、桥梁地段CRTSⅠ型板式无砟轨道（图2.4）
图2.4 桥梁地段CRTSⅠ型板式无砟轨道（单位：mm）
1.底座在梁面上构筑，底座通过梁体预埋套筒植筋与桥梁连接。在底座轨道中心线2.6m范围内，梁面应进行拉毛或凿毛处理。
2.底座对应每块轨道板长度，在凸形挡台中心位置，设置横向伸缩缝。
3.底座范围内，梁面不设防水层和保护层；底座范围以外，根据桥梁设计的相关规定设置防水层和保护层。
4.桥上扣件纵向阻力及梁端扣件结构型式应根据计算确定。
四、隧道地段CRTSⅠ型板式无砟轨道（图2.5）
1.有仰拱隧道内，底座在仰拱回填层上构筑，沿线路纵向，每隔一定长度，对应凸形挡台中心位置，设置横向伸缩缝。隧道沉降缝位置，底座对应设置伸缩缝。底座宽度范围内，仰拱回填层表面应进行拉毛或凿毛处理。
2.无仰拱隧道内，底座与隧道钢筋混凝土底板合并设置，并连续铺设。
3.距隧道洞口100m范围，仰拱回填层或钢筋混凝土底板预埋钢筋与底座连接。
图2.5 隧道地段CRTSⅠ型板式无砟轨道（单位：mm）